昨日，道琼斯指数站上了三万点的大关，再度新高。反观A股，仅仅出现了一个高开，就一向下，直到收盘。截止收盘，上证指数、上证50指数、深证成指和创业板指数全线下跌，盘面上个股涨跌比例在1:4，人气低迷。高开低走，A股大盘什么信号？
今日，国家要求各地发改委提供的项目情况，包括自2015年以来核准和备案的新建纯电动汽车的项目情况、建设进展以及年度生产情况，2019~2010年现有汽车企业新能源汽车投资项目生产运营及在建新能源汽车项目备案情况等。第要求各地提供本地区纯电动汽汽车项目规划和招商引资情况，其中明确要求各地详细报告宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目，包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。不难看出，这一次国家在彻底调查目前国内新能源汽车的所有情况，是产能过剩，还是项目的其他问题，目前还不得而知。这和当年的光伏产业，有很大的相似之处，国家的支持政策一出，很多企业就开始投入产能，这是生长的阶段。所以，国家此举，常正确的。受此消息影响，今日新能源汽车板块，走势低迷。
前世身份测试
今日，所公布了上市公司分类监管的办法，在信息披露分类监管中，所的监管重点涉及重点公司和重点事项两个维度。这是目前注册背景下，也是未来注册制全面铺开，所必须的法律。注册制下，公司批量上市，需要市场发挥价值发掘功能，让市场自行区分上市公司质地的好与坏。如果纯概念炒作之风不得到遏制，会极大影响股市的正常功能发挥。但是，这个消息对创业板为代表的小盘股影响比较大。今日创业板指数大跌，跟这个消息，也有直接的关系。
上证50指数今日跌幅在1%以内，这种下跌是意料之内的下跌，昨天已经分析过。到现在为止，该指数已经到了前几个交易日股价跳空高开留下的缺口。今日阴线实体明显，明天有惯性下探的动力，完全回补缺口，势在必行。这里的调整，日线和六十分钟级别都没有顶部形态，所以，这个调整级别很小，由于下跌速度较快，所以相信很快就会企稳。明日重点注意十日线支撑，能否出现企稳型K线.深证成指
相比较之下，深证成指走势要弱很多，最近的上涨，K线没有性，这也是过去两天逐步分析到的，调整幅度也比较大。明天要测试前几天低点支撑，这里有两种走势，一是明天止跌，这个构筑中枢结构，二是股价回踩六十日均线。后者走势，杀伤力还是有的。明天应该能见分晓。
如上图所示，图中标注的是一个头肩底形态，这个形态是典型的筑底信号，也出现在大型的a--b--c三段式结构的c段。结构和形态，有时候是有重合的，就像这个图中所示的走势。现在股价已经实现了头肩底形态的突破，成交量比较充沛，是有效突破。但是由于这个级别的20日均线日均线走平，所以，这里股价有调整的需求。最近六个交易日，都处在一个调整的格局。但是昨日的K线是企稳型K线，而且是强势企稳信号，符合书稿中的技术走势分析。今日虽然被大盘拖累，但是依然上涨，K线表现出明显的上影线。这种走势，是被动出现的，同时这样的K线，也说明股价非常强势。