1月6日，CCTV首期《深度财经》节目就聚焦了三一装备参建的沙特吉赞新城、马来西亚标志塔、肯尼亚蒙内铁等国宝级工程。在这一个个挑战不可能的背后，以三一为代表的中国企业到底蕴含了怎样的中国实力?
在这个备受瞩目的项目上，据不完全统计，有超过400台三一设备参与建设。包括泵车、挖掘机、起重机、压机等系列产品。值得一提的是，三一起重机产品随处可见，是吉赞经济城建设中使用多的产品，数量超过300台。
车间里正在加工高强钢钢板，它们将被用来打造新一代86米超长泵车。制造新一代86米超长泵车臂架，钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力，相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。
蒙内铁连接着肯尼亚首都内罗毕和东非大港蒙巴萨，全长约480公里。共有120台三一设备活跃于施工现场。其中，三一泵送设备承揽了混凝土的生产、运输和泵送任务，履带吊、汽车吊、挖掘机、压机等设备承揽着其它吊装和土方工作。
这是肯尼亚一百年来大的基建工程，肯尼亚百姓心中的世纪铁。而中国人的铁修建速度，让480公里的蒙内铁用了不到三年的时间提前完工。期间，三一设备没有发生一起停机故障，保障工程完成主体施工。
伊丽莎白五个月前开始学习火车驾驶，她是肯尼亚女火车司机。车厢里，马赛人耶利米书村长，特意带着全村人来坐火车。列车速度比以前快了4倍左右，但票价却比当地长途汽车票价还便宜一半，折合人民币不到50元。