香港吉野门[车友头条-车友号Auto情报局]对于自主品牌来说，目前最大的两个问题就是工业设计和动力总成。先别说这两者兼得了，严格来说做好其中任何一项的厂商都没有。如果一定要说外观的话，目前吉利观致还算尚可，但是动力总成依旧不尽如人意，特别是观致糟糕的变速箱体验让车辆驾驶感受大打折扣。
其实对于工业产品来说，做好工业设计远比做好性能更加简单，因为单纯的工业设计并没有什么技术上的障碍，只需要依靠设计师的个人审美水平。但即便就是这样，自主品牌依然鲜有将工业设计做到足够令人惊艳的。但是令人感到欣慰的是自主品牌在不断的努力中。
其实我早在前段时间就通过内部消息得知名爵即将发布的一款车的外观颇有建树，开始我还不太相信，因为在我看来名爵自从MG5之后就在难有外观令人感到满意的车型了。于是我就抱着将信将疑的态度等待官图的正式发布。
在看到官图的第一眼我的确是被惊艳到了，再三告诉自己这是量产车图片而并不是概念车的图片。不过仔细一看我立刻明白了官图带给我惊艳的原因了，因为新车长得实在是和太相似了，难怪让人感到惊艳，再加上这又是自主品牌。
细看之下，新车的前脸以及侧面设计简直就是捷豹F-PACE的翻版，不过据说设计团队去英国学习和交流过，所以这也就不足为奇了，说不定还真就是去了捷豹的设计中心。不过相比于陆风的粗制滥造似的抄袭，名爵的“借鉴”显然要高明许多。
再吐槽过了外观过后，就要说说车辆远比外观更重要的动力总成部分了。名爵ZS将搭载1.0T和1.5L发动机，其中1.0T发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛米；1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛米。单纯从参数上看，这两台发动机的数据在同排量之中都显得相当的不错。
首先要吐槽的就是这台3缸发动机，就连福特宝马这样的厂商都无法将3缸做到4缸的平顺性，一名爵的实力的确让我们感到怀疑。就不能老老实实的把4缸做得更好吗。
但是对于一台对动力需求更高，并且车重本来就比同级别轿车高不少的SUV来说，这样的动力显然差强人意。如果有疑问的线L在城市内还说得过去，但是上了高速或者是在比较陡峭的山上就有些吃力了，并且那还是i-VTEC技术的发动机，在我看来名爵ZS使用1.4T结合1.8L的动力方案更佳。
还有一点也让人担心，那就是名爵ZS的1.0T车型会搭载双离合变速箱，要知道双离合变速箱特别是较为低端的干式双离合就连大众也没有彻底解决诸如顿挫、发热严重以及耐用性的问题。更不要说是自主品牌，因为在我体验过的观致5SUV和传祺GS4上，双离合的体验都非常的差。
不过说是这样说，还是希望名爵能够克服我所说的这些问题。不然仅仅凭借外观是无法真正的打动消费者的，消费者更加看重的还是质量。（文/车友号 Auto情报局）
口碑 名爵的外观是不可否认的，前脸中网的设计能让人老远就认出自己的车！两个大灯看着像眼，年轻人比较喜欢吧，比较张扬，个人比较喜欢！赞一个！油耗市区六七个油，对于紧凑型的suv油耗在接受范围内！后排空间也够用，后备箱储物空间也是比较好的，日常的出行，购物，旅行都够用！全景大天窗，带上喜欢浪漫的老婆，去看星星，也是很享受的！车内舒适感还可以，适合年轻人，有种运动风在里边，驾驶位的操作空间也比较宽松的。
口碑 我最满意的就是他的外观， 不光是我， 我媳妇也是一眼相中了， 销售也是接待了大约一个下午， 又是一杯一杯给我俩倒水喝， 但是我俩还是当天没有定了， 得回去问老爷子， 因为老爷子开车开了都20年了， 最起码也比我俩懂， 我俩就负责挑车， 哪个好看就哪个， 毕竟颜值比较重要， 哈哈哈 ！！！ 后来也是老爷子第二天陪我俩来看车， 听了老爷子，老爷子说这车是上汽集团的， 车放心才订了这款车！
口碑 第一眼见到就觉得前脸款造型给我耳目一新的感觉，也看过其他别的车的造型总是不够打动我，这款名爵车就一下让我记住了
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