大桥未久atad全新一代奔驰-迈S450全新保险杠下部饰有更多镀铬元素，彰显出非比寻常的地位；优雅舒展的拱形车顶轮廓线营造出空间感，尽显自信大气的风范。凭借超大轴距，全新一代奔驰-迈 S 450将动感优雅的气质展露无遗。后端设计尽显霸气自信的凌厉风格，充分展现了迈 S 450轿车无尽的动力和强大的动态性能，无论搭载任何高科技驱动系统，皆能从容应对。
全新一代奔驰-迈S450全新保险杠下部饰有更多镀铬元素，彰显出非比寻常的地位；优雅舒展的拱形车顶轮廓线营造出空间感，尽显自信大气的风范。
流畅的车身线条让整车看起来极为流畅，别看车身这么大，空气动力用的极为成熟，虽然看来尾部与普通s级区别不大，但是从C柱三角窗一眼就可看出来，总之从任何角度你都看不出来它有任何设计上的瑕疵。
全新迈S级柳叶形灯带的尾灯视觉效果非常棒，“MAYBACH”字样无时无刻不在提醒各位这是一台超越S级的豪华轿车，绝对的“低调奢华有内涵”，车身尺寸 长宽高分别为5466×1899×1497mm，轴距为3365mm，拥有如此庞大车身尺寸的迈S级停在你面前时的气场也绝对不是吹的。
内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。
全新奔驰迈S450后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节，尤其是腿托升起后可形成一个近乎平躺的状态，舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅，不过迈S450的后排座椅并没有提供按摩功能。动力方面，迈S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW（367Ps）/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，并且配备了全时四驱系统。
各种高级材质不必多少，主要是角度，各种豪华操作功能全部一应俱全，腿部承托相当到位，让你在长途乘坐的时候感受到的是一种人生境界的体现，车门关上的一刹那，仿佛置身于与世的世外桃源，全自动的遮阳帘让你感受到成功人士真的是人生必须追求的境界。
配置在这里不就一一介绍了，总之您能想到的配置它有，您想不到的配置它还有，虽然同级别还有宾利飞驰v8s可选择，但是真正讲究商务和二排舒适度还真非迈莫属，全球最符合人体工程学的二排座椅让你坐上就不想下来，有空您可以去感受一下。
后备箱上方有“MAYBACH”字母标识，车头和车尾处已经被奔驰的“三叉星”所取代。虽然在前脸和尾部和奔驰S级轿车并无太大差异，但却比奔驰S级长305mm，车长和轴距甚至大于宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。像飞机上的商务舱一样，迈的后排座椅通过抬高顶部增加头部空间；特殊的密封材料保障行车中的安静；在两个后排座椅的中间嵌入了中控台控制面板；全景天窗可以让自然光照射进来，如果不想让行人窥探车内，只要按下相应按键即可。购车者还可以增添更加华丽的配置，诸如赶往下一个商务会议期间，用手工镀银的香槟酒杯小酌一杯放松下心情。“迈S级如今开辟了奔驰汽车新篇章。”奔驰汽车董事会OlaK?llenius称，作为S级轿车的一个新的组合。迈S级将建立豪华车领域的新标准。
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