12月20日上午，信阳市2019年第六批重点项目集中开工暨潢川火车站站房项目开工仪式在潢陈廷敬的后人川火车站广场举行。
1994年随京九铁建设而建成，2004年宁西铁开通与京九铁交汇于此。它是豫鄂皖三省交界处重要的县级火车站，也是少有的建在县城的二等中间站。经过二十多年的发展，现在的潢川火车站日均到达旅客4600余人次，日均发送旅客达5200余人次，客运、货运均辐射周边县。潢川火车站建成以来,由于年久，现有候车室仅能容纳2000人左右，各项配套设施严重老化、陈旧，早已不能满足旅客出行的需求，更不能为过往旅客提供高质量的服务，也影响了潢川的对外形象。
潢川火车站站房既是重点工程也是民生工程、民之所盼、政之所向。信阳市和武汉铁局高度重视这项工作。信阳市委副、信阳市人民市长尚朝阳高度重视潢川火车站站房项目，多次带队前往武汉铁局进行对接协调工作。在铁和地方部门的高度重视下，2019年3月,中国铁武汉局集团批复《关于潢川站客运设施工程可行性研究》，由铁地双方共同投资实施。
据了解，潢川火车站站房项目，项目投资估算7465万元，项目建设工期为10个月。根据设计规划，后潢川站建筑属于中型车站规模，站房总建筑面积由原来4241.67平方米扩建至6748.3平方米，扩建后总候车面积为2924.43平方米，最大聚集人数为2400人；既有地道增设3部电扶梯及通道装修。届时潢川火车站站房结构和布局更加优化，候车设施结构更加合理，客运组织流线更加顺畅，得到彻底改善。潢川站基础设施完成后，将为潢川及周边旅客提供舒适、快捷、安全、方便的乘车、候车，并可提高车站工作效率，缓解客运压力，将会为保障铁安全、有序、高效运营，促进铁及国家经济建设作出贡献。
潢川火车站站房项目开工后，地方将同时启动预算总额为1.66亿元的潢川火车站广场项目，该项目集地上景观和地下停车空间于一体。地面以广场集散为主，交通功能为辅，地下空间则主要为停车区域，集公交车、社会车辆、长途车辆于一体的大型综合地下停车场，使得站前广场更加干净整洁，城市形象得以提升。